发电机出租内燃机的燃烧方式

发电机出租内燃机所用的液体燃料中，主要是柴油和汽油。也有些是采用煤油作燃料.这些燃相都是从石油中炼制出来的。通常，汽化器式天津发电机出租内燃机‘汽油机)，如汽车、小型拖拉机、农业机械和快速舰艇等，采用汽油作燃料;载重汽车和拖拉机等各种高速、中速压燃式天津发电机出租内燃机，多半采用轻柴油作燃料;大型固定式柴油机和船用荣油机多半采用重柴油作燃料。由于这些燃料性质的不同，使得天津发电机出租内燃机的结构、燃烧方式等有很大差别。
    对于气体燃料或燕发性较好的汽油，它们同空气混合都非常均匀.所得混合燃料气一旦点火，就能很快地燃烧起来.使用这类娜料的天津发电机出租内燃机，要求燃料和空气先在气缸外部棍合，然后送人气缸。气缸头部装有点火用的火花塞，在通过电流时能够产生火花，使可然混合气点着燃烧，因此这类天津发电机出租内燃机有外部混合式或点燃式之称。
    根据这种燃烧方式，要求燃料—汽油具有良好的蒸发性，保证在各种条件下发动机容易起动、加速和运转正常.汽油的蒸发性越好，就越易汽化，在冷车或低温下也能使发动机顺利起动和正常工作。反之.若蒸发性不好，不仅起动困难，而且在混合气中有一些悬浮的油滴进人燃烧室，使发动机工作不稳定，燃烧不完全，增大燃料消耗。此外，这些没有完全燃烧的油滴，还会因活塞环密封不严而附着在气缸壁上，破坏润滑油膜，甚至流人曲轴箱稀释机油，增加磨损。
    但汽油的蒸发性也不宜太好，否则会使汽油在保管时损耗加大。而且在夏季使用时，汽油没进人汽化器以前就蒸发成为气体。使汽油泵、输油管等弯曲处或油管较热的部位形成气泡，从而堵住油管，妨碍汽油流通，使供油不畅甚至中断，造成发动机熄火停车，这种现象称为“气阻”。因此，汽油的蒸发性要适宜，不能太好也不能太差。在汽油规格中有标志汽油蒸发性的指标，即馏程范围和蒸气压。
    至于柴油燃料，其蒸发性很差，粘度较汽油大得多，不能和空气均匀混合，必须用强制的办法使其混合。一般，是使柴油成雾状地喷到气缸里去.并且要求在重新凝聚起来以前，就很快燃烧.因此，在喷油之前要先把气缸里的空气压缩到很高压力，一般为3.0-4. OMPa.这时空气温度已升高到500℃以上，大大超过了柴油的自憔沮度(在3. OMPa的压力下桨油的自燃温度约为20510).柴油喷人气缸和高温空气相遇.就立刻自燃起来。采用这种工作方式就不需要在气缸外面制备混合气体，也不需要点火装置，但要在气缸头部安装喷油嘴.用高压油泵强迫柴油通过喷油嘴中非常微小的孔，呈雾状并以相当大的喷射速度(大约为150^-400m/s)喷人气缸。因此，喷油时虽然气缸内的空气压力只有3. OIMPa左右，高压油泵却常常需要将柴油压到8. 0-15. OMPa.根据这些特点，这类天津发电机出租内燃机称为压燃式(或混合式)天津发电机出租内燃机。
    _两种不同的燃烧方式，究竟采取哪一种。不仅取决于燃料的蒸发性，并且取决于燃料自燃温度的高低。  
  此外，不同燃烧方式的选用也取决于燃料的枯度。汽油粘度小，流动性好，但容易N
泄。若将汽油置于高压油泵中加压，就会从油泵活塞周围的缝隙里漏出去，给喷油工作带来很大困难.影响喷油数量和时间。而且汽油没有润滑作用，高压油泵活塞的润滑也是个大问题。而柴油的枯度较大，油泵的泄拐很少，而且有点儿微最的泄漏还能起到很好的润滑作用。
    由此可见，点燃式和压燃式两种工作方式有着很大的不同，这是所用燃料的性质不同而引起的。相反，工作方式的不同又对燃料的性质提出不同的要求.很显然.桨油机和汽油机两者使用的燃料是不能随意互换的。