柴油发电机气门座磨削操作要点是什么？

　　磨削适用于柴油发电机硬质气门座。磨削时使用的是电动光磨机。用光磨机光磨气门座的顺序与铰削气门座的顺序基本相同，不同的是：光磨机用不同角度的砂轮代替了铰刀，用手电钻式的电动机代替了手铰削（或以压缩空气为动力的风动砂轮机来修磨气门座），用光磨机修理气门座速度快、光洁度好、质量高，特别是用于修磨硬质度高的气门座，效果更好。因此现在很多修理单位采用了电动光磨机进行光磨气门座，如下图所示。

磨削气门座

　　气门座磨削的操作要点如下：

　　一、选择和修整砂轮根据气门座工作面的角度，选择合适的砂轮，并在砂轮修整器上按工作面角度的要求修整砂轮工作面。

　　二、安装将修整好的砂轮安装在磨光机的端头上，然后在气门导管内装上与导管内径相适应的导杆，用导杆手柄旋动导杆使弹簧胀圈扩张加以固定，并滴上少许机油。

　　三、光磨打开电动机开关进行光廓，光磨时应注意以上几点。

　　1、电动机要保持正直平稳，向下施以轻微的压力。

　　2、光磨时时不宜过长，要边磨、边检查、边试配。

　　3、停止操作时，应先关闭电动机开关，待砂轮停止转动后再取出，检视其接触面情况。

柴油发电机气门座磨削操作要点

　　气门座圈经多次的铰、磨削后，其口径会逐渐扩大，使工作面下陷，到一定程度后，则会影响充气效率和降低弹簧的张力，同时将会产生气门与气门座接触面过于偏上而无法下移的矛盾。当气门座的工作面低于气缸体平面1.5mm（指配气机构装置是下置式的机器，如汽油机一般都是气门座圈装在气缸体体上的），或合要求的气门头装入气门座内下沉量超过允许值时，以及气门座严重烧蚀等，应重新镶配新的气门座圈。