柴油发电机进气管真空度怎样检测？

一般采用量程为0-120kPa的专用真空度检测仪检测柴油发电机进气管(进气系统)真空度，如图所示。真空计由表头和软管组成。一端连接到表头上的软管，测量时将另一端连接进气管接头。在检测之前，柴油发电机应该预热到正常工作温度。
1、柴油发电机怠速运转时，真空表指针稳定时地指在57.42-70.93kPa范围内，表明进气系统气密性能正常；当迅速打开节流阀，指针摆动于67.6-84.44kPa之间，进一步表明进气系统气密性良好。
2、在柴油发电机空转的时候，指针低于正常主要是由于活塞环、进气管或喷油器漏气，也有可能是因为喷、放油过迟，或是气体分配太晚。这个状态下，如果打开突然增大并关闭油门，指针将返回零，指针的指针小于84.44kPa。
柴油发电机进气管真空度检测
3、柴油发电机空转时指针摆动在33.78-74.3lkPa之间，随着转速的提高，指针摆动加剧，表明气门弹簧弹性不足、气门导管磨损或缸衬泄漏。
4、柴油发电机空转时，指针摆动在50.66-67.55kPa之间，说明有气门粘滞或点火系统有问题。
5、柴油发电机空转时，油量在40.53-60.80kPa之间缓慢摆动，说明供油系统调整不当。
6、柴油发电机怠速时指针逐渐降至零，表明排气管系统堵塞。
7、指针在柴油发电机空转时迅速摆动，升速时指针偏稳，说明进气门和导气管磨损较大。