柴油发电机气门座的磨削和镶配操作方法有哪些？

柴油发电机硬质气门的磨削需要用到电光磨机，光磨机光磨气门座的顺序与铰孔的顺序基本相同。不同之处在于，光磨机用不同角度的砂轮代替铰刀，用手电钻电机代替手铰,或压缩空气驱动的风动砂轮机，用光磨机修复阀座，光洁度好，特别适用于高硬度阀门的磨削，效果更好。所以现在许多维修单位都使用了电光磨装置来制作光门座。气门座磨削的操作要点如下：
1.根据气门座工作面的角度，选用合适的砂轮，并按照工作面角度的要求，对砂轮修整器上的砂轮进行修整。
2.装修后的砂轮安装在抛光机端部，然后安装适合阀门导管内径的导杆，用导杆手柄旋转导杆扩张固定弹簧膨胀圈，滴一点油。
3.光磨机开电机开关光栅，光磨机要注意几点：
1)电动机要整平，压紧适中，压紧。
2)磨光时间不宜过长，应在磨削时检查，并在试配时使用。
3)停止操作时，应先将电机开关关闭，待砂轮停止转动后，再将砂轮移出，观察其接触状态。
空气门座圈经过多次铰磨，磨削后，其孔径会逐渐增大，使工作面凹陷，到一定程度后，影响充气效率，降低弹簧张力，同时也会产生气门与气门座接触面过高而不能下移的矛盾。如气门座的工作面低于气缸体面1.5mm(即配气机构装置为下置机械，例如汽油机一般都是气门座环安装在气缸体上)，或合乎要求的气门座下沉量超过允许值时，又如门座烧蚀严重等，应重新镶上新的气门座。
发电机气门座
柴油发电机气门座镶配方法的步骤包括：拔出旧座圈，选择新的气门座，将座圈压入到座圈内，3个方面是：
1.打开旧座位。
气门座圈可用锥形弹簧圈或拉爪拉出。
2.选择新气门座圈。
选用新气门座圈时，先用平面铰刀修整座孔，底座要平整；不圆度、锥形均不超过0.015mm，内壁应光滑，气门座圈与缸体的配合过盈量一般在0.07~0.17mm之间，以保证更好的传热和稳固性。
3.将座圈压入座圈。
1)冷缩座圈方法是将密封圈置于冷却盒中，由盛有压缩CO2的贮气瓶中释放CO2气体，使密封圈温度降至-70℃左右。或者用冰箱冷缩气门座圈，然后用甘油和黄丹粉混合在一起的封口剂，垫上软金属，使座圈迅速压紧。
2)热膨胀座圈孔法一般采用将座孔加温至100℃左右，然后用甘油和黄丹粉混合而成的密封剂，垫上软金属，快速压入座圈。
在座圈镶好之后，要检查、修正座圈高出部分，以便它与气缸上面一致。所述的座圈和导气管的轴心线应该一致，偏差不超过0.05mm，然后通过铰削或光磨，与气门配合。